奥辉集团刘女士金属氟碳漆钢结构金属桥梁工程

组    成：

由氟碳树脂、闪光金属颜料、助剂、溶剂等组成的双组份氟碳金属漆。

主要特性：

*优良的装饰性能。

*附着力好，硬度高。

*耐酸、耐碱、耐盐类的腐蚀和化工大气腐蚀。

*优良的耐水性、耐油性。

*优良的低温固化性，干燥快，施工方便。

*优良的耐候性，保色保光性好。

颜色及外观：

漆膜外观正常。

建议涂装道数：

*2-3道。

前道配套：

*氟碳封闭漆、氟碳中间漆、无机富锌漆、环氧富锌漆、环氧云铁漆等。

后道配套：

*氟碳清漆

表面处理：

*没有底漆的表面必须干燥。

*除净所有的油污、杂物，无酸、碱、盐和水分的凝聚。

施工条件：

*底材温度须高于3℃，相对湿度须小于85%。

*施工时应注意天气、温度的变化，雨、雾、雪、夏天炎热时，在强烈阳光直射下均不宜施工。

用 途：

*用于墙面、桥梁、船舶、井架、电力通讯、石油化工、储罐、码头港口、大型钢结构与混凝土表面保护涂装。

产品组成：

氟碳防腐底漆是由氟碳树脂、防锈颜填料、拜耳固化剂、助剂、溶剂等组成的防腐底漆。

氟碳类涂料与一般涂料相比，有其无可比拟的耐候性、耐久性、耐酸碱性、耐化学腐蚀性、耐热性、耐寒性、自洁性、不粘性、自润滑性、抗辐射性等优良性能，它的使用寿命是普通涂料的3-5倍。

特 性：

装饰性能：漆膜颜色多样，面漆可调制实色漆和金属质感面漆，室外使用保光保色，涂层长久不变色。

超耐候性：含有F-C化学键，具有良好的稳定性，对紫外线抵抗能力强，室外涂装可保护20年以上。

重防腐性：耐化学性能良好，可耐酸碱、耐溶剂、耐酒精、耐雾、耐冻融等。

用途：

广泛用于桥梁、码头、钢结构、混凝土、机械表面、石油、化工厂管道、设备储罐、反应釜、高速公路护栏、建筑等表面做底漆涂装。

用于医院外墙、学校外墙等。

用于城市大气、化工大气、海洋大气、强紫外线照射地区、风沙环境下装饰、保护面涂层。

用于钢结构桥梁面漆，混凝土桥梁防腐面漆，金属幕墙漆、建筑钢结构（机场、体育场、图书馆）、港口码头、沿海海洋设施等防护。

配套体系：

1、公路护栏装饰：氟碳底漆+环氧云铁中间漆+丙烯酸聚氨酯面漆。

2、混凝土结构涂装：氟碳封闭底漆+环氧云铁中间漆+环氧面漆。

3、建筑场馆涂装：氟碳底漆+环氧云铁中间漆+氟碳金属漆。

4、桥梁钢结构：氟碳底漆+环氧云铁中间漆+氟碳面漆。

产品特性：

氟碳底漆具有超强的附着力，防锈能力优异，用于钢铁底材，施工简单。该底漆不宜单独使用，耐候性差，户外易粉化，可以氟碳漆配套使用。

产品组成：

氟碳底漆是由树脂、色浆、颜填料、溶剂组成的双组份防锈底漆。氟碳底漆颜色为灰色，不可调色，面漆容易遮盖。

产品用途：

氟碳底漆性能应用范围很广，可用于钢结构、机械设备、工程设施、水箱等防腐打底。

产品配套：

配套面漆：氟碳面漆，金属氟碳漆  氟碳底漆 氟碳清漆

产品参数：

项目 技术指标

在容器中状态 搅拌后无硬块，呈均匀状态

漆膜外观 漆膜平整

附着力 1级

细度 55μm

耐弯曲性 2mm

耐冲击性 50cm

表干，≤ 4h

实干，≤ 20h

涂装数据

施工道数：2道

涂布率：4平米/公斤

一遍膜厚：35-40微米

施工工艺：

1、氟碳底漆施工之前对底材进行打磨喷砂处理，去除油污、锈迹、粉尘等杂质；

2、将油漆与稀释剂按照适量的比例混合，充分搅拌均匀，熟化15分钟;

3、涂刷前可用稀释剂擦洗底材，起到润湿的作用;

4、涂装底漆时，用力均匀，手法正确，做到漆膜光滑平整;

5、前道漆表干后，即油漆不粘手，方可涂装下一道油漆;

6、氟碳底漆施工完毕，进行验收。

注意事项：

1、混合好的氟碳底漆须在6小时内用完；

2、雨雪大风天气不可施工。

3、施工环境温度在零上5℃，零下的温度和冬季都不宜施工。

4、氟碳底漆稀释剂主要调节油漆的施工性以及干燥速度，稀释剂根据施工条件、气温、油漆种类的不同添加量有所差异。

5、氟碳底漆施工完毕后，工件要静置7天以上，让氟碳底漆完全干燥，之后方可投入使用。期间不可接触水或者磕碰。